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通過對多地醫院的停車問題的調查，我們總結出醫院目前停車難的原因主要有以下幾方面：
三、 醫院停車免費或收費太低。如衢州中醫院在2013年之前是不收費的，邊上荷花苑的小區居民常把車停在醫院，醫院后門有衢州市幼兒園，每天來接送孩子的家長也把車停在醫院，如此一來占用大量車位，而前來就診的病人卻無處停車，醫院停車免費或收費太低，難免會造成周邊人群前來蹭停，這也是部分醫院停車資源無法充分利用的原因之一。
四、 缺少智能化停車設備的運用。如醫院不具備快捷的收費管理系統，影響車輛進出，或造成出入口擁堵；有的醫院停車場分散，又缺少有效的停車引導系統，導致車主停車周轉率，進而導致車位不夠用
五、 院內交通規劃不科學。動線規劃不合理，車輛進出不暢，影響車位資源無法合理利用。
像醫院這種車位非常有限、進出車輛非常密集，進出人群又相對特殊的地方來說，高水平的停車運營管理顯得至關重要。
一、 停車位不足。這幾乎是每個大型三甲醫院面臨的共同問題，因為這類醫院建立時間一般較早，建院之初規劃的停車場隨著時間的推移，早就不能滿足現在的門診需求，即便擴建停車場或將綠化場地等改為停車用地，能增加的停車位也不會很多，因為醫院一般位于市中心，可擴展或改建的土地資源非常有限。
安徽停車場管理
二、 醫院職工占用大量的停車位。大型醫院的醫護人員眾多，醫院職工私家車的保有量也是與日俱增，醫院有限的停車位中，有大部分被職工車占用。以南京市的醫院為例：兒童醫院，日均門診量在1.1萬-1.5萬之間，總車位為307個，向社會開放的停車位120個，省人民醫院每日門診量達到1.1萬，其中停車泊位600個，胸科醫院停車位工180個，向社會開放的僅有40個，甚至是剛建成新樓的鼓樓醫院，雖然有達900個車位，但向社會開放的車位也只有400個。三、 醫院停車免費或收費太低。如衢州中醫院在2013年之前是不收費的，邊上荷花苑的小區居民常把車停在醫院，醫院后門有衢州市幼兒園，每天來接送孩子的家長也把車停在醫院，如此一來占用大量車位，而前來就診的病人卻無處停車，醫院停車免費或收費太低，難免會造成周邊人群前來蹭停，這也是部分醫院停車資源無法充分利用的原因之一。
四、 缺少智能化停車設備的運用。如醫院不具備快捷的收費管理系統，影響車輛進出，或造成出入口擁堵；有的醫院停車場分散，又缺少有效的停車引導系統，導致車主停車周轉率，進而導致車位不夠用
五、 院內交通規劃不科學。動線規劃不合理，車輛進出不暢，影響車位資源無法合理利用。
像醫院這種車位非常有限、進出車輛非常密集，進出人群又相對特殊的地方來說，高水平的停車運營管理顯得至關重要。
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